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剛需!無(wú)人機(jī)考證中關(guān)于多旋翼機(jī)架的知識(shí)
機(jī)架是飛機(jī)重要的組成部分,機(jī)架的布局和材質(zhì)對(duì)無(wú)人機(jī)的有著至關(guān)重要的作用,同時(shí)AOPA試題中也有很多關(guān)于機(jī)架布局,軸距之類的問(wèn)題。很多考證和想了解無(wú)人機(jī)的同學(xué)不太了解機(jī)架,那么希望這篇簡(jiǎn)單的機(jī)架介紹可以幫到你。一:機(jī)架的布局多旋翼無(wú)人機(jī)按軸數(shù)可分為三軸丶四軸丶六軸丶八軸等。按電機(jī)個(gè)數(shù)分為三旋翼丶四旋
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152021-04
無(wú)人機(jī)執(zhí)照分析——AOPA和UTC、ASFC有什么區(qū)別
隨著“中國(guó)制造2025”的提出,我國(guó)持續(xù)加快推進(jìn)以智能制造為核心的工業(yè)4.0戰(zhàn)略,而作為智能制造與通用航空融合發(fā)展的無(wú)人機(jī)新興產(chǎn)業(yè),其飛行操控、維護(hù)的專業(yè)人才出現(xiàn)巨大的需求缺口。對(duì)于想從事無(wú)人機(jī)行業(yè),或者剛涉及無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的小伙伴們來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照選擇哪一種,哪種最具有權(quán)威性,更好找工作。針對(duì)這些執(zhí)照類
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142021-04
AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員證怎么考?2021年無(wú)人機(jī)駕駛證考取條件
說(shuō)起無(wú)人機(jī),相信大家都不再陌生。無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用,是我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一個(gè)縮影。隨著傳感器、通信、航空運(yùn)力等技術(shù)的不斷成熟,以及人工智能技術(shù)的融合滲透,近年來(lái),中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展加深。相關(guān)研究顯示,2022年中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將突破500億元。而無(wú)人機(jī)在疫情防控中“